Pünktlich los.
Auch wenn dein Zug es nicht ist.
Peron kommt nach Deutschland. Verspätungen live, Gleiswechsel vor der Durchsage und dein Anschluss mit Plan B. Für jeden Zug, vom ICE bis zur S-Bahn.
Wissen, bevor die Anzeigetafel es weiß.
Ärger auf deiner Strecke wird rot, bevor ihn jemand durchsagt.
Die Anzeigetafel hängt am Bahnhof. Du bist noch zu Hause.
Wenn sich bei deinem Zug etwas ändert, sagt Peron es dir, wo immer du bist, mit der einzigen Zahl, die zählt: wann du los musst.
Gebaut für den Zug, den du wirklich nimmst.
Jede Reise ist eine Fahrt. Eine Pendelstrecke ist eine Fahrt, die jeden Werktag wiederkommt. Sag es Peron einmal, und es passt auf: eine Nachricht ab zehn Minuten Verspätung und eine Losgeh-Zeit, die dem Zug folgt, wie er wirklich fährt.
Nicht „wenige Minuten“. Zwölf.
Alle 30 Sekunden holt Peron die neuen Zeiten für jeden Zug und rechnet aus, wo er gerade ist. Du bekommst die Minuten, Halt für Halt, und deine Losgeh-Zeit wandert mit.
Baustelle? Deine Fahrt klappt trotzdem.
Gesperrte Strecken gehören zum Bahnjahr, ob Generalsanierung oder Wochenendbaustelle. Peron plant den Ersatzverkehr mit ein, kennzeichnet den Bus als Bus und zeigt Hinweise nur bei den Fahrten, die sie betreffen.
Klappt der Umstieg? Peron rechnet nach.
Für jeden Umstieg siehst du die Minuten, die du hast, die Minuten, die du brauchst, und ein klares Urteil: entspannt, knapp, gefährdet oder verpasst. Und wenn es nicht klappt, steht Plan B schon da.
Handy weg. Die Fahrt läuft von selbst.
Deine Fahrt lebt auf dem Sperrbildschirm und in der Dynamic Island: nächster Halt, Ankunft, Minuten Verspätung. Und während du fährst, prüft dein iPhone im Stillen, ob es mit deinem Zug unterwegs ist.
Peron meldet sich nur, wenn etwas nicht stimmt.
Zug verpasst? Zu früh ausgestiegen? Im falschen Zug? Peron fragt einmal nach, und deine Fahrten bleiben ohne Aufwand richtig. Der Abgleich passiert auf deinem iPhone. Dein Standort verlässt es nie.
Zu spät? Peron kennt deine Rechte.
Ab 20 Minuten erwarteter Verspätung ist die Zugbindung aufgehoben: Du darfst einen anderen Zug nehmen. Ab 60 Minuten steht dir ein Viertel des Fahrpreises zu, ab 120 Minuten die Hälfte. Peron sagt dir, wann es so weit ist. Den Antrag stellst du bei der Bahn.
Von Westerland bis Garmisch, von Aachen bis Görlitz.
Jede Fahrt, gestempelt.
Jede bestätigte Fahrt landet in einem Pass zum Durchblättern: Bahnhöfe, Strecken, Länder, Kilometer. Ein Stempel für jeden Bahnhof, ein Visum für jede Grenze. Im Dezember: dein Bahnjahr.
Rund 5.400 Bahnhöfe. Ein Ort für deinen Zug.
Funktioniert im Funkloch
Lade die Fahrplandaten deiner Region aufs iPhone. Suche, Fahrzeiten und Gleise funktionieren dann auch zwischen zwei Funkmasten. Die Live-Daten kommen mit dem Netz zurück.
Unabhängig
Peron kommt von der XOD Group und entsteht größtenteils im Zug. Es ist nicht mit der Deutschen Bahn oder einem anderen Eisenbahnunternehmen verbunden. Gebaut von Leuten, die Zug fahren, für eine Zukunft mit mehr Menschen auf der Schiene.
Dein Standort bleibt bei dir
Der Fahrt-Check läuft auf deinem iPhone. Dein Standort wird nie gesendet und nie gespeichert. Du meldest dich mit Apple an, deine Fahrten liegen in deiner eigenen iCloud.
Gut zu wissen.
Wann kommt Peron nach Deutschland?
Wir prüfen gerade die Datenquellen für Deutschland, Region für Region. Trag dich in die Warteliste ein, dann laden wir dich zur Beta ein, sobald deine Strecke bereit ist.
Welche Züge sind dabei?
Geplant sind alle Personenzüge in Deutschland: ICE, IC und EC ebenso wie RE, RB und S-Bahn, von der Deutschen Bahn und von privaten Bahnen.
Woher kennt Peron das Gleis?
Aus den offiziellen Echtzeitdaten der Bahn. Ändert sich ein Gleis, zeigt Peron das als Gleiswechsel an, sobald die Daten es melden.
Sind die Positionen auf der Karte exakt?
Es sind Schätzungen. Züge senden keine GPS-Position, also setzt Peron jeden Zug aus seinen Echtzeiten zwischen zwei Bahnhöfe und kennzeichnet das auch so.
Verfolgt Peron meinen Standort?
Nur auf deinem iPhone, nur während einer Fahrt und nur, um zu prüfen, ob du in deinem Zug sitzt. Dein Standort wird nie gesendet und nie gespeichert.
Funktioniert Peron im Funkloch?
Ja. Die Fahrplandaten deiner Region liegen auf deinem iPhone. Suche, Fahrzeiten und Gleise funktionieren auch ohne Netz, die Live-Daten kommen mit dem Empfang zurück.
Ist Peron eine App der Deutschen Bahn?
Nein. Peron ist unabhängig und nicht mit der Deutschen Bahn oder einem anderen Eisenbahnunternehmen verbunden.
Gibt es Peron für Android?
Vorerst nur für iPhone.